渣漿泵的磨損修複技術

　　渣漿泵一般都使用在大型的工業應用中，實際可廣泛用於礦山、電力、冶金、煤炭等行業，用於輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。具體使用在冶金選礦廠礦漿輸送，火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送等。同時也可以應用在化工産業，可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體，需要有一特殊的材料才可以完成。
 

　　渣漿泵作爲工業應用廣泛的泵體之一，其主要用於輸送具有一定腐蝕性，含有硬質顆粒的固液混合物。因其在工業領域的應用主要集中在冶金、化工等行業，故在工作的過程中，經常處於非常惡劣的環境如磨蝕性較強的尾礦、腐蝕性較強的化學制劑等，工況條件非常惡劣，容易産生嚴重的磨料磨損、沖蝕磨損和表面剝落，進而出現早期失效、使用壽命較短的情況。在化工行業的實際生産過程中，會有很多需要輸送含有腐蝕性的固液混合漿體介質的情形，随著化工行業不斷地發展壯大，對於泵的需求及要求也都在不斷地增加，現在國内技術也已不斷發展成熟。
 

　　針對目前渣漿泵過流部件材料的研究和應用現狀，現有部分廠家採用選擇高鉻鑄鐵作爲研究對象，通過激光表面合成具有優異綜合性能的熔覆層組織，以到達延長渣漿泵過流部件使用壽命的目的。
 

　　渣漿泵運轉時在葉輪進口葉片頭部的某一部位是液流壓強低位置，當該部位的液體局部壓強降低到等於或低於當時溫度下的汽化壓強時，液流經過該處要發生汽化，産生氣泡。氣泡内充滿蒸汽以及從液體中析出而散到泵中的某些活性氣體(如氧氣)，當這些氣泡随液體進入泵内壓至壓強較高的部位時，在氣泡周圍較高壓強液流作用下，氣泡受到壓縮而速變形和潰滅，産生巨大的屬於内向爆炸性質的冷凝沖擊。當氣泡潰滅發生在流道的壁面處時，将生成一股微細射流，它以高速沖擊壁面，在壁面形成局部高壓，(達數十至數百兆帕)，結果形成瞭對金屬材料的一次打擊。
 

　　若上述氣泡不斷發生和潰滅，形成瞭對金屬材料的連續性打擊，因而金屬表面很快因疲勞而被侵蝕。此外，由於侵蝕緻使金屬保護膜不斷被破壞，在凝結熱的助長下，氣泡内從液體中析出的活性氣體又對金屬産生化學腐蝕破壞。上述的氣泡形成，發展，潰滅，以緻使流過壁面遭到破壞的過程，稱爲泵内汽蝕現象。
 

　　泵殼磨損主要由於輸送過程中的固體顆粒撞擊過流件導緻，兩者之間長久且重複的撞擊摩擦造成瞭泵體的破壞。由於葉輪連續的旋轉，流體也連續的排出、吸入，形成連續的工作。過流部件受到高速料漿中硬質點沖刷磨損，有時漿液含有大量酸性物質，以及在氣蝕與腐蝕的共同作用下，使得磨損腐蝕嚴重，以緻失效。
 

　　由於泵的成本較高，當固定設備變成一種耗材時，對使用者來說背負瞭較高的成本負擔。諸多生産企業爲瞭控制生産成本，需要對泵修複，但由於泵材質是高鉻合金，不适合採用堆焊修複，由於上述原因使用方迫切的想找到一種材料來修複使用過報廢的工件來降低運行成本。
 

　　工業碳納米聚合物材料類似一種“冷焊”技術，在線修複過程中不會産生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，且修複過程中不受磨損量的限制。産品固化後具有優異的機械性能和物理性能，修複面具有高耐磨、高耐熱、高強度、耐腐蝕等綜合優勢，很多情況下修複過的渣漿泵泵體遠遠超過新部件的使用壽命，且修複成本隻有新部件的1/3至1/5，甚至更低，而且可以重複修複，避免報廢。